Punto filtr paliwaPunto elektrowentylatorUkład hamulcowy
Układ hamulcowy pojazdu to całe składniki mające na celu zatrzymanie samochodu będącego w ruchu a także utrzymanie go w miejscu np. na pochyłości. Samochód zgodnie z przepisami musi być zaopatrzony w dwa układy hamulcowe:
podstawowy roboczy – uruchamiany nogą poprzez uciskanie pedału hamulca. Punto czujnik abs Hamowanie odbywa się tylko w czasie gdy hamulec jest popychany układ monostabilny
dodatkowy fizyczny – hamulec ten służy głównie jako hamulec postojowy w celu asekurowania samochodu przed zjechaniem z miejsca postoju. W razie awarii hamulca podstawowego ma on za zadanie awaryjne wyhamowanie samochodu. Hamulec awaryjny jest pobudzony, w zależności od rozwiązania, ręką lub nogą. Działa on od momentu przyłączenia aż do momentu jego wykluczenia układ bistabilny
Główny układ hamulcowy w samochodzie osobistym najczęściej działa na zasadzie prasy hydraulicznej. Kierowca pchając pedał hamulca tłoczy płyn nieściśliwy w układzie hydraulicznym do tłoków znajdujących się w walcach hamulców kółek.
